具体售价如下：702Max版20.38万元、820Max版22.38万元、750四驱Max版24.38万元、750四驱鹏翼Ultra版30.18万元。Max版可付费升级高阶配置：加1.2万元升级为搭载2颗图灵AI芯片+第二代VLA的UltraSE版；加2万元升级为搭载3颗图灵AI芯片、第二代VLA及VLM大模型的Ultra版。
限时购车权益至高74000元（截至2026年3月31日24点）活动期间下定小鹏P7，可享多重限时礼遇：
- 至高8000元新春购车补贴，5000元选装基金与3年0息/5-7年低息金融方案二选一；
- 置换用户至高10000元置换补贴，复购用户至高22499元复购权益；
- 至高20000元外观装备权益，新款车漆套装与轮毂选装限时半价，主动式升降尾翼免费赠送；
- 鹏翼版车型额外赠送副驾零重力座椅。
本次活动摒弃传统发布会形式，以车主派对形式打造社群互动场景，模特梦瑶、摄影师木析、体育解说美娜等跨界车主现场分享用车体验，小鹏汽车科技体验官罗永浩也现身助阵，解读第二代VLA的技术突破。
罗永浩实测第二代VLA：驾驶表现优于专业司机小鹏第二代VLA此前已公布推送计划，并于3月11日开启全民试驾，本次正式搭载于小鹏P7。罗永浩试驾后评价：第二代VLA比我的专业司机开得好。
该系统以L4级智驾为技术目标，从底层重构技术逻辑，取消“语言转译”环节，感知与决策逻辑更贴近人类驾驶逻辑。聚焦用户出行痛点，在安心丝滑、全场景适配、通行效率三大维度实现升级：
- 复杂路况可识别异形车辆、绕行事故现场，夜间礼让小动物、颠簸路段提前减速；
- 覆盖园区小路、乡村土路、无导航道路等全场景，应对各类复杂通行状况；
- 具备专车级通行效率，复杂路况下快速平稳通过，降低驾驶门槛，让新手也能放心使用。
本次上市的P7中，Ultra、UltraSE版本标配第二代VLA；Max版支持后续OTA升级，让更多用户可体验高阶智驾，推动高阶智能驾驶从极客专属走向大众普及。
三款新色+内饰焕新颜值再升级设计是小鹏P7的核心标签，本次新增三款外观色，进一步强化个性辨识度：
- 星曜红：承袭跑车红色基因，高光质感，出镜吸睛，适合追求亮眼视觉效果的用户；
- 暗夜黑：低调质感，简约凌厉，彰显内敛品味，适配偏爱酷感风格的用户；
- 星云白：极简百搭，干净纯粹，适配全场景，兼顾大众审美与独特气质。
内饰同步推出引力红、熔岩灰两款全新配色，与外观呼应；同时提供5款原厂轮毂可选：20英寸六辐运动、20英寸低风阻、20英寸运动、21英寸锻造、21英寸哑灰锻造，无需改装即可提升运动视觉效果。
新增「运动+」模式操控性能全面强化
为满足驾控爱好者需求，小鹏P7新增**「运动+」模式**，操控体验再升级。依托中置电驱布局、前后50:50配重比、前全铝双叉臂+后五连杆悬架，该模式下车辆表现大幅优化：
- 悬架阻尼提升12%，车身侧倾减小6%，过弯更稳健；
- 车身俯仰控制降低27%，起步平顺、制动沉稳。
此外，车辆搭载Boost模式，20秒瞬时爆发强动力，搭配800VXPower电驱，0.15秒输出最大动力，零百加速3.7秒，最高时速230km/h，最大马力593Ps，峰值扭矩695Nm；支持弹射起步，配备内燃风暴、超新星两种模拟声浪，沉浸式驾控氛围拉满。
小鹏P7历经本次升级，实现颜值、AI智驾、操控性能三重突破，兼顾日常通勤的便捷性与驾驶乐趣，契合年轻用户不随波逐流、热爱生活的用车需求。
