精品小车领导者辉煌不再
日前，曾一度淡出奇瑞营销一线的章红玉，再次公开亮相。
1月10日，章红玉以奇瑞汽车股份有限公司副总裁、QQ冰淇淋主理人的新身份，推动了新款奇瑞冰淇淋及小蚂蚁的上市。其中，2026款奇瑞冰淇淋的官方指导价为4.39万元至4.99万元，而2026款小蚂蚁则推出了271km喜爱版和271km真爱版，官方指导价为5.49万元起。
新车较老款均有所升级。官方表示，随着全新冰淇淋的正式上市，奇瑞新能源进一步巩固了其在A00级精品小车市场的创新引领地位。
这实际上预示着，2026年，奇瑞汽车的精品小车线将发起新一轮的攻势。事实上，此前奇瑞的精品小车线产品销量已连年下滑。QQ冰淇淋和小蚂蚁作为奇瑞在新能源板块的基石，在2021年和2022年国内新能源行业爆发初期，这两款车型均取得了不俗的成绩。
2022年作为QQ冰淇淋上市后的首个完整销售年，年销量接近10万辆，小蚂蚁亦取得了接近的成绩。当年，QQ冰淇淋及小蚂蚁在乘联会发布的新能源轿车销量排行榜中分别位列第7和第8，充分证明了“奇瑞新能源”在当时新能源小车领域的领导地位。
然而，2022年以后，随着补贴退坡、碳酸锂价格波动带来的成本压力以及长安Lumin、熊猫MINI等新竞争对手的加入，这两款主力车型销量连年下滑。2023年，两款车型的销量分别为6.67万辆和2.67万辆；2024年，QQ冰淇淋销量进一步下滑至4.03万辆，小蚂蚁略有反弹，达到2.94万辆，但未能延续至2025年。
2025年，QQ冰淇淋累计销量已降至2.97万辆，小蚂蚁累计销量为2.19万辆，较2022年时的超9万辆，销量已跌去约70%。与此同时，国内小微型新能源车市场呈现出蓬勃的增长态势，A0级轿车市场在新能源全细分市场中保持增速第一，A00级小车在前11个月也保持了15.6%的同比增长。
换言之，2025年，作为曾经的精品新能源小车领导者的奇瑞汽车并未在这一市场的增长中分得一杯羹。
章红玉再掌小车板块
显然，从章红玉的新身份中不难看出，重振奇瑞精品小车业务线的任务已经交到他的肩上。
这一调整实际上早有预兆。2025年2月，奇瑞新能源分家，时任iCAR品牌事业部总经理的章红玉调任奇瑞品牌国内事业部执行副总经理，负责新能源项目推进，iCAR品牌则由苏峻独掌大权。当时就有消息指出，奇瑞内部有一款代号为T12A的新能源车，由章红玉掌管的事业部负责。
2025年7月，奇瑞正式成立奇瑞品牌国内业务事业群，下设星途、艾虎、风云、QQ四大事业部。其中，QQ事业部聚焦小车产品，囊括了此前奇瑞新能源体系下的QQ小蚂蚁、冰淇淋等小车型。QQ事业部的成立，进一步证明奇瑞汽车对小微型新能源市场的重视。
同年12月，章红玉被聘任为奇瑞品牌国内业务事业群执行副总经理，分管事业群采购业务，并兼任QQ事业部总经理。由此，章红玉再次实现了对完成梳理后的奇瑞QQ事业部的全面掌权。值得注意的是，作为奇瑞体系内的老将，章红玉对“QQ事业部”的前身即奇瑞新能源并不陌生。
2022年，章红玉曾以奇瑞新能源副总经理的身份示人，同年8月被任命为奇瑞新能源QQ平台产品线总经理。2023年11月，他出任奇瑞新能源总经理。
然而，在章红玉上任后，精品小车板块并非奇瑞集团或奇瑞新能源的发展重点。此后的一年中，章红玉将更多精力放在了集团力推且由奇瑞新能源体系独立出的新能源品牌iCAR上。这一时期，iCAR品牌获得了集团的更多资源支持，最终，章红玉与苏峻共同推动了iCAR品牌在新能源市场上的突破。
iCAR品牌首款车型iCAR 03，在章红玉的操刀下取得了一定的市场突破，奠定了品牌后续发展的基础。数据显示，2024年iCAR 03累计销量达到6.4万辆。随后，2025年，章红玉不再担任iCAR品牌事业部总经理，转回奇瑞品牌主抓“项目推进”，逐渐淡出营销一线。
竞争加剧 “QQ3”待发
从2025年2月到2026年1月的近一年时间里，尽管章红玉未在营销一线露面，但结合奇瑞对精品小车业务的不断调整，不难看出，打磨产品成为他这一阶段的工作重心。
然而，重振奇瑞小车线的任务并不轻松。在奇瑞的小车业务下滑过程中，一批新老玩家已经分食了原本属于奇瑞的市场份额。例如，老牌玩家上汽通用五菱的地位依然稳固，宏光MINIEV多年热销不衰，2025年累计销量达到43.5万辆，较2024年的26.1万辆大幅增长。
此外，长安Lumin、吉利熊猫分别位列细分市场的第二、第三。而除五菱、长安、吉利三巨头外，新入局的一汽奔腾也表现不俗，旗下奔腾小马销量从2024年的5.78万辆增至2025年的11万辆。在如此激烈的竞争环境下，仅靠冰淇淋和小蚂蚁两款“老车”难以让奇瑞重新回到小车市场的领导者地位。
2025年，奇瑞推出的2025款冰淇淋，尽管限时国补价曾低至1.69万元，但并未带动QQ冰淇淋的销量增长，显示出其竞争力不足。2026年，奇瑞汽车设定了300万辆的销量目标，同比增长14.01%。这一目标要求旗下各板块必须展现更强的市场竞争力，章红玉掌管的QQ事业部也将承担更多的增长压力。
从规划来看，奇瑞“QQ事业部”的核心将是即将重启的“QQ”IP。根据奇瑞汽车2026年新车规划，奇瑞QQ3将在2026年一季度上市。此前，2025成都车展上，奇瑞QQ3已经亮相。这是继“复活”风云系列后，奇瑞再次启用经典车系IP。
奇瑞QQ3基于奇瑞T12纯电平台打造，定位为A0级智能纯电两厢车。然而，需要注意的是，A0级电动车市场的竞争激烈程度不亚于A00级市场。奇瑞QQ3将面临比亚迪海豚、吉利星愿等强势对手，以及极狐T1等从中高端市场下沉的新竞争者。
两款焕新的老车型是章红玉重回一线的试水，而真正决定成败的关键在于奇瑞QQ3的表现。这将关乎章红玉能否重振奇瑞的精品小车业务线。章红玉能否交出满意的答卷，还需等待奇瑞QQ3上市后持续观察。
