大众集团25年销量898万,稳坐外资头把交椅

旭日东升 发布于 2026-01-14 阅读(4242)

大众汽车集团日前发布了2025年全球销量数据——全年交付898万辆,保持稳健发展。

纯电车型贡献98.31万辆,同比增长32%,在集团全球销量的占比达到10.9%,同比提高2.7个百分点。其中,纯电车型在欧洲市场表现尤为亮眼,累计销量达74.28万辆,同比大幅增长65.9%。

而在中国市场,2025年大众汽车集团全年交付超过269万辆,达成年度既定目标,并且连续蝉联在华外资车企销量冠军,中国市场也继续稳居大众集团除西欧之外的全球第二大单一市场。

燃油车仍是大众在华销量的核心基本盘,全年销量超过257万辆,占据中国燃油车市场超22%的份额。大众汽车品牌(含捷达)位列中国燃油汽车市场销量第一,同时市场份额进一步提升,龙头地位依旧稳固。

具体车型方面,大众系继续展现统治力:帕萨特(图片|配置|询价)领跑B级燃油车市场,朗逸、速腾、途观、探岳等车型在各自细分市场也位居前列;奥迪品牌则实现强势反弹,时隔六年重回中国豪华燃油车市场销量第一,奥迪A6L蝉联C级豪华燃油轿车销冠。

奥迪E5 Sportback 最低售价:22.59万起 最高降价:1.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.01 懂车实测空间·性能等 车友圈1万 车友热议 二手车21.80万起 | 3 辆

回顾2025年,大众汽车集团开启战略成果“交付模式”,陆续向市场投放了一系列新一代电动化、智能网联车型,包括奥迪Q6L e-tron、奥迪E5 Sportback等,取得了积极的市场反馈。数据显示,上汽奥迪2025年零售销量达到47258台,同比增长23%,实现年度销量三连涨。

与此同时,大众汽车集团(中国)出口战略正式启动,首批车辆已出口至中东市场,未来出口业务将拓展至东盟、中东、中亚、拉丁美洲及非洲等高潜力市场,出口有望成为在华外资车企新的增长引擎。

探岳 最低售价:13.39万起 最高降价:6.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.82 懂车实测空间·性能等 车友圈39万 车友热议 二手车6.88万起 | 1245 辆

展望2026年,大众集团在华将迎来新能源产品大年,全年计划推出超过20款纯电、插混及增程式车型,并实现高级L2++辅助驾驶功能上车,支持城市道路场景下的导航辅助驾驶(NOA)以及自动泊车。

目前上汽大众ID. ERA 9X已经登上最新一批工信部新车目录,最晚不超过二季度就会正式上市,是近期最受市场关注的“9系”旗舰大车。此外,奥迪E7X、帕萨特ePro、探岳L PHEV、迈腾PHEV等车型也将陆续投放市场。

这意味着,明年大众汽车集团将实现中高端及豪华新能源产品线的全面覆盖。凭借强大的产品矩阵,集团在华销量有望迎来新一轮有力提振。

文|小小何

图|网络