相比之下，沃尔沃XC40定位紧凑型SUV，车身尺寸为4440/1863/1657毫米，轴距2702毫米，整体尺寸比奥迪Q2L更大。其外观设计延续了沃尔沃品牌的北欧简约风格，线条方正稳重，更适合那些追求成熟稳重形象的消费者。尺寸优势转化为更宽敞的内部空间，尤其是后排腿部空间和后备箱容积，这使XC40在满足家庭用户对实用性的需求上更具优势。
坐进奥迪Q2L车内，内饰质感相比老款有所提升。新车配备了打孔真皮方向盘，座椅材质升级为Serica环保科技皮，车门内侧也从织物变为PVC材质，这些细节改进提升了整体质感。全系标配的虚拟座舱和最新MMI系统支持触屏操作，时尚型还增加了双色座椅、ACC自适应巡航等功能。然而，低配车型的配置相对基础，一些实用功能如倒车影像、电动座椅等需要选装，这在一定程度上影响了入门版本的实际使用体验。
沃尔沃XC40在内饰方面则呈现出不同的理念。坐进驾驶舱，9英寸中控屏嵌在厚重的塑料边框中，时代感扑面而来。在智能互联方面，XC40的语音控制仅支持导航、音乐等基础功能，甚至不能调节空调温度，与当前年轻消费者对智能座舱的期待存在明显差距。虽然沃尔沃的传统优势在于安全配置，XC40全系标配City Safety系统，在主动刹车测试中表现优异，但对于2025年的消费者而言，安全已不再是唯一的购车考量因素。
动力系统方面，2025款奥迪Q2L搭载1.5T发动机，最大功率118千瓦（160马力），峰值扭矩250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱。官方0-100公里/小时加速时间为9.2秒，WLTC综合油耗为6.25升/100公里，动力输出线性流畅，城市日常驾驶完全够用。这套动力系统的优势在于燃油经济性，特别是1.5T发动机的闭缸技术优化了油耗，市区工况比老款降低8%。然而，对于挑剔的驾驶者来说，干式双离合变速箱在拥堵路况下的顿挫感仍然是一个需要注意的问题。
沃尔沃XC40则全系搭载2.0T发动机配48V轻混系统，B3版本最大功率163马力（B4版本为197马力），匹配7挡湿式双离合变速箱。动力参数优于Q2L，但油耗也相对较高，B3版本WLTC油耗为6.67升/100公里。XC40的湿式双离合变速箱在可靠性和平顺性上理论上优于干式双离合，这对于经常面临拥堵路况的驾驶者来说是一个值得考虑的因素。
在长期使用成本方面，购买入门豪华车时需要更加理性考量。奥迪Q2L的保养费用已高于普通合资车型，而沃尔沃XC40的维护成本更高，4S店小保养报价1280元，比宝马X1还要贵30%。沃尔沃的配件价格更是令人咋舌：一个前大灯总成需2.3万元，轻混系统电池更换费用高达3万多。有车主年度账单显示，XC40年均开销逼近3万元，而同价位的奥迪Q3年均成本约为2.1万元。在保值率方面，虽然两款车都不算是高保值车型，但奥迪品牌在国内市场的认可度相对更高，可能对二手残值有一定积极影响。
