风云品牌的前身可追溯至1997年奇瑞推出的首款轿车“风云”，作为奇瑞造车梦想的起点，其以“质美价优”打破合资品牌垄断。2023年11月，风云序列在智电时代重生，20个月内推出多款混动明星产品。如今，风云正式跃升为独立品牌，肩负起重塑中国豪华价值标准的使命。
奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示：“奇瑞将秉持‘求真’精神，在品牌上真诚厚道，在技术上扎扎实实，坚定不移走价值向上之路。”风云A9L作为品牌焕新首作，凝聚奇瑞28年技术积淀，上市前已收获超5万盲订及小订订单，彰显市场对其的高度期待。
风云A9L以黄金比例设计，采用8层车漆工艺与双冗余半隐藏式门把手，兼顾美学与安全性。可两档可调的速控尾翼最大能提供425N下压力，提升行驶稳定性。座舱内，舒云座椅采用13层结构与迈巴赫同款双绗缝工艺，副驾零重力座椅让腿与心脏同高，体压分布更均匀。后排膝部空间达165mm，横向与头部空间媲美百万豪车，每一处都尽显贵宾礼遇。
依托全球高性能豪华电混E平台（奇瑞历时6年、投入超100亿元研发），风云A9L四驱版最大功率470kW，最大扭矩854N·m，百公里加速跻身4秒级。鲲鹏超能电混CDM 6.0系统赋能下，实测纯电续航260km，综合续航挑战2500km+，30%-80%充电仅需14.5分钟。AI磁悬浮数字底盘由前双叉臂+后高阶五连杆+CDC电磁悬挂组成，搭配全球首发的博世IPB 2.0智能双控系统，实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”。
磐石车身2.0采用88%高强度钢铝，热成型钢+铝合金占比46%，关键部位热成型钢强度达2GPa。全系标配9安全气囊，2.06m侧气帘覆盖一二排。猎鹰智能驾驶辅助系统（与Momenta联合打造）AEB最高支持130km/h刹停静止车辆，135km/h高速避让系统（AES）可紧急转向避险，为出行筑牢安全防线。
车机搭载全球首发的高通8255车规级芯片，AI大模型支持毫秒级对话响应，可连续接收40个指令并实现“可见即可说”。伯牙之音音响系统经金耳朵团队调校，最大功率1080W，还原细腻音质，被誉为“东方柏林之声”。猎鹰智驾基于Momenta飞轮大模型，具备持续进化能力，未来可通过强化学习达到“超越人”的驾驶水平。
