5月理想汽车卖了4万多辆车，比去年多16.7%，但纯电车销量还是不如零跑和鸿蒙智行。为了争市场，理想i8(图片)这新车要来了，定位中大型纯电SUV，7月底上市，预计35万到40万之间。最近有网友拍到实车照片，这车到底啥样，咱们直接说重点。
理想i8前脸跟MEGA差不多，但机舱盖加了凸起线条，前脸下沿有弧形灯带。车头两侧大灯和进气口是方的，外侧还有C形装饰。车顶装了激光雷达，支持紧急刹车和转向功能。车身比L8大，长5米多，轴距3米，但车高矮了点，车顶溜背造型看着运动，配了两种尺寸轮毂。
车里延续家族设计，双联屏、带屏方向盘、怀挡都有。副驾前面有两个无线充电板和杯架，6座布局，冰箱彩电这些舒适配置应该都会配。动力用双电机四驱，总功率544马力，配空气悬架。电池分两种，670公里和720公里续航，支持超充，10分钟能充500公里。
现在问题来了，理想L8才32万多，i8贵三四万到底值不值？蔚来ES7要38万多，零跑和鸿蒙车价更低，但续航和配置可能不如i8。有人觉得激光雷达和超充技术好，但也担心价格太高，或者这些配置用不上。
实车看侧面跟MEGA像，但D柱改回传统SUV造型，车尾有贯穿灯。车门把手是隐藏式，整体设计前卫但没特别夸张。内饰没太多新花样，延续之前风格，6座空间应该够用，但溜背会不会影响后排头部空间还不清楚。
电池用90度和97度两种，具体哪家供应商没提，超充网络建得快不快也影响销量。现在用户最关心定价，35万起能抢多少订单？如果比L8贵太多，可能分流自家客户。另外空气悬架和激光雷达这些配置，实际用起来效果如何还得等试驾。
理想说i87月下旬上市，现在只能等官方消息。有人想买纯电SUV，纠结选它还是蔚来、零跑，只能看最后价格和实际体验。这车到底能不能帮理想在纯电路面站稳脚跟，还得看市场反应。
