最近汽车圈有点热闹，零跑汽车突然放了个大招。他们新出的纯电动车零跑B01(图片|配置|询价)定价只要8.98万起，最顶配才11万多，直接冲进了轩逸、朗逸这些传统燃油车的腹地。这车不光便宜，配置还够狠，居然把激光雷达和650公里续航都塞进去了。我身边不少朋友都在讨论，说这下燃油车老大哥的日子怕是不太好过了。
零跑B01到底啥水平？先说续航，这车分了四个版本，最便宜的能跑430公里，稍微贵点的能到550，顶配直接飙到650公里。电池容量也不同，但动力系统都是纯电，充电一次足够城里开一周，周末去趟周边也不用太担心电量。关键是价格比轩逸还低，轩逸最低配都要10万出头，而且还是烧油的。
要说配置，这车真能打。中控屏有14.6英寸，还用了高通的芯片，跑导航、听歌啥的特别流畅。最夸张的是副驾驶前面有个六个小孔，能自己装桌板或者手机支架，朋友试驾完说特别实用，后排坐人还能当小桌板用。内饰颜色选择多，特别是紫色那个，女孩子们看了都说好看，零跑还特意说这颜色是专门设计的，挺懂年轻人。
智能驾驶这块，零跑B01玩得更大。顶配车型装了激光雷达，能在高速上自动跟车、变道，城里开车还能记住常用路线。不过基础版也有自适应巡航，虽然没激光雷达，但日常用够了。朋友说这配置放在十来万的车里，以前想都不敢想，毕竟特斯拉都要加钱买这些功能。
和竞争对手比咋样？先说小鹏的MONA 03，起售价比零跑贵四五万，配置差不太多，但零跑现在限时免费选装颜色，性价比直接拉满。比亚迪秦PLUS EV电池安全做得好，但车机系统差点意思，还要靠手机投屏导航。至于轩逸这些燃油车，除了省油啥优势都没了，而且空间还比零跑小，后排坐久了腿都伸不直。
零跑为啥敢这么干？因为他们销量不错。2025年上半年卖了22万台，和日产在华销量差不多。以前总有人说新能源车是“杂牌”，现在数据摆这儿，大伙儿心里也有数了。我有个表哥本来想买轩逸，现在直接改选零跑，就冲着便宜和配置，每个月油钱也能省不少。
这车也有缺点。首先不支持增程，纯电车型对充电条件有要求。另外激光雷达只在顶配上，如果只想省点预算，低配车型虽然便宜，但续航只有430公里，出远门得规划好充电站。不过零跑把副驾魔术孔全系标配了，高低配差别没那么大，这点挺良心。
现在路上越来越多电动车了，充电桩也比以前好找。零跑B01这种车一出来，燃油车的价格优势彻底没了。以前总觉得十来万只能买个代步车，现在直接能买到带激光雷达、大屏幕、长续航的配置。身边有试驾过的朋友都说，车里噪音小，开起来也稳，就是充电要多花点时间找充电桩。
零跑自己也憋着一股劲，从他们给颜色起名叫“绝绝紫”就能看出来，就是要吸引年轻人。现在买车的年轻人确实越来越多，他们更看重配置和体验，而不是牌子有多大。这车推出后，4S店的销量数据肯定会变，但具体能火成啥样，还得看后续市场反馈。
