“破晓” 不仅是光阴的刻度，也象征着行业发展的新阶段。2025 年，国内汽车在智能化、电动化的推动下，已经在SUV和MPV领域取得了不错的成绩。而轿车作为汽车产业的基础，豪华轿车市场一直是国内汽车品牌需要努力突破的领域。
发布会上，岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放表示：作为年度压轴力作，岚图追光L以破晓之势震撼登场，深度融合东方文化自信与顶尖科技实力，精准契合高端用户对社交价值、安全品质、驾控性能及豪华奢享的多维需求，打造出一款兼具自主精神与时代气质的旗舰级轿车产品，成为中国汽车产业“破晓”的具象化体现。旗舰，是引领创新的旗帜，更是定义时代的标杆。岚图追光L集东方旗舰美学、旗舰座舱、旗舰智能、旗舰三电、旗舰底盘于一身，以科技重塑新时代豪华体验，开启属于中国高端豪华轿车的新纪元。
旗舰三电：率先进入800V超混时代，引领旗舰能效新标准
岚图追光L搭载800V岚海智能超混技术，是行业内唯一同时配备该技术、5C超充和63kWh大容量电池的插电混动轿车。其纯电续航里程达到410km，在混动轿车中处于较高水平；5C超充技术让车辆从20%电量充至80%仅需12分钟，即便在- 25°C的极寒环境下，充电效率也能保持稳定，解决了用户的补能焦虑。
在能耗方面，这款车搭载全新混动专用发动机，最高热效率为45.18%，配合智能能量管理系统，CLTC工况下馈电油耗为4.9L/100km，在中大型插混轿车中表现较好。即便在馈电状态下，车辆的加速性能也能达到5秒级，兼顾了动力和经济性。
东方旗舰美学：问鼎国际设计界“奥斯卡”，大气豪华格调定义旗舰气场
追光L的外观设计以 “天地鲲鹏” 为设计哲学，遵循 “极、润、雅” 的设计理念，将东方美学与现代设计相结合，荣获2025年MUSE设计大奖的最高荣誉——铂金奖。
新车提供6种外观颜色选择，包括2种双拼色（金耀黑、金銮红）和4种纯色（杜若白、宸星灰、香槟金、玄英黑）。车身尺寸为5125/1985/1522mm，轴距3010mm，车身比例舒展。前脸采用 “鲲鹏展翼” 造型，搭配 “击水三千” LED大灯，辨识度较高。车辆配备20英寸 “光晖” 轮毂，轮毂上的悬浮车标在转动时保持静止，细节设计较为用心。
旗舰座舱：移动大平层里的五感奢享体验，座座皆首席
追光L依托超大车身尺寸，车内实得面积达到4.2m²，配备1.21㎡超大全景天幕和分段式遮阳帘，既能保证视野开阔，又能隔绝99.9%的紫外线。车内高频接触部位全部采用软包设计，其他部位也大量使用软材，还搭配了地中海白栓木装饰，提升了内饰的质感。
车辆全系标配豪华云朵座椅，采用10层舒适性结构设计，兼顾柔软度和支撑性，能较好地贴合人体曲线。副驾配备零重力座椅，可实现121° 腿部与120° 腰部的零压角度，提升乘坐舒适性；副驾还配有智能美妆镜，支持9种亮度和颜色调节，同时车内配备256色氛围灯，能根据音乐律动变化。
此外，车内搭载VOYAH Sound全景音响系统，包含23个发声单元，配合RNC主动降噪技术和双层夹胶玻璃，能有效降低噪音，提升音质体验。车辆还配备了6.6L 宽温域智能冷暖箱和环保空调系统，进一步提升用车舒适度。
旗舰智能：华为生态赋能，全域防护再升级
安全方面，追光L采用超高强度笼式座舱骨架，配备 2000Mpa一体式加强门环和2000Mpa热成型车门防撞梁，提升了车身刚性。车辆搭载的琥珀电池2.0，通过了6倍国标的托底冲击测试，采用无管路通包干湿分离设计和热-电-气三层物理隔离技术，降低了电池安全风险；同时配备24h 云BMS电池医生，可提前3小时预判热失控风险，保障电池使用安全。
智能配置上，新车搭载了华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5系统。其中，全维防碰撞系统CAS4.0支持最高130km/h的AEB主动刹停功能，还具备RAEB后向制动、LOCP侧向防碰撞等功能，能在不同工况下提供碰撞防护。据介绍，华为乾崑智驾系统已帮助岚图用户避免了超过4万次可能的碰撞。
车内采用Oeko-tex母婴级健康面料，减少了有害物质的释放；后排配备隐私玻璃和双层夹胶玻璃，既能保护隐私，又能进一步隔绝噪音。
旗舰底盘丨卓越技术重塑顶级驾控体验，自研实力铸就独有价值
追光L搭载了智能魔毯底盘，配备空气悬架、CDC主动减震和后轮转向系统。空气悬架支持65mm高度调节，CDC主动减震能根据路面情况进行毫秒级阻尼调整，可应对减速带、凹坑等复杂路况，提升行驶稳定性和舒适性。后轮转向系统让车辆的转弯半径缩小至5.55米，在窄路会车、侧方停车等场景中更易操控，0-30km/h车速下还支持“蟹行模式”，进一步提升了便利性。
车辆采用前双叉臂+后五连杆悬挂结构，能有效过滤路面颠簸，提升驾乘体验。全系标配智能四驱系统，提供经济、舒适、高能、尊享、越台、雪地等八种驾驶模式，可适应城市通勤、高速行驶、复杂路况等不同使用场景。其中“越台模式”下，车身最大离地间隙可达161mm，通过性较好；“尊享模式”优化了踏板反馈和制动逻辑，能提升乘坐舒适性，减少晕车情况的发生。
与光同行，共赴新程
